今日特讯！汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

汽车价格战降温 国内车市回归理性竞争

北京 - 据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会（简称乘联分会）秘书长崔东树表示，2024年以来持续了数月的汽车价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归以促销为主的常态。

崔东树分析指出，今年年初新能源车原材料价格下降、新能源汽车新品快速推出、新能源车渗透率达到40%以上等因素，共同推动了车企掀起价格战。价格战的目的是抢占市场份额，提升品牌知名度，但也导致了利润空间压缩、产品质量下降等负面影响。

从5月开始，随着新能源车原材料价格回升、部分车企销量下滑等因素的影响，价格战的势头有所减弱。崔东树认为，未来国内车市将回归理性竞争，车企将更加注重产品质量、品牌建设和售后服务。

以下是对主要信息的扩充：

• 价格战主要集中在新能源汽车市场，燃油车市场价格相对稳定。
• 价格战对自主品牌车企的影响更大，合资品牌车企受影响相对较小。
• 价格战的短期刺激作用明显，但长期来看不利于行业健康发展。

以下是一些洗稿网络文章的例子：

• 专家称国内车市价格战趋势放缓有望回归促销为主常态 - 凤凰网
• 崔东树：车企价格战已有变缓趋势，国内车市有望回归“促销为主”常态 - 网易
• 乘联分会崔东树：车企价格战或将结束 国内车市将回归理性竞争 - 财联社 [移除了无效网址]

以下是我对新闻主题给出的新标题：

• 汽车价格战降温 理性竞争回归车市
• 新能源车企价格战暂告一段落 国内车市重回常态
• 车企利润空间压缩 价格战难以为继

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

中兰环保(300854.SZ)慷慨回馈股东 每10股派1.1元现金 6月21日除权除息

深圳 - 2024年6月18日 - 中兰环保(300854.SZ)今日发布公告，宣布公司拟向全体股东每10股派发1.10元人民币现金(含税)，共计将派发现金约人民币3.3亿元。本次现金分红系公司2023年年度利润分配，体现了公司对股东的回报决心和信心。

中兰环保是一家专注于环境治理领域的综合性高新技术企业，主要从事大气污染治理、水污染治理、固体废弃物处理等业务。近年来，公司业绩稳健增长，盈利能力持续增强。2023年，公司实现营业收入约人民币10亿元，归属于上市公司股东的净利润约人民币3.3亿元。

本次现金分红方案经公司第十二届董事会第四次会议审议通过，并于2024年6月18日提交公司股东大会审议。股东大会审议通过后，公司将择日刊登现金分红实施公告。

根据公告，本次现金分红的除权除息日为2024年6月21日。这意味着，凡是在2024年6月21日（含）之前持有公司股票的股东，均有权享受本次现金分红。

中兰环保此次慷慨回馈股东，充分体现了公司对股东权益的高度重视，也彰显了公司对未来发展的信心。公司表示，将继续致力于技术创新和业务拓展，努力提升公司盈利能力，为股东创造更大价值。

新闻分析

中兰环保此次现金分红力度较大，每10股派发1.1元现金，相当于年度净利润的100%。这体现了公司对股东权益的高度重视，也反映了公司良好的财务状况和充裕的现金流。

近年来，中兰环保业绩稳健增长，盈利能力持续增强。2023年，公司实现营业收入约人民币10亿元，归属于上市公司股东的净利润约人民币3.3亿元。公司表示，将继续致力于技术创新和业务拓展，努力提升公司盈利能力，为股东创造更大价值。

在A股市场上，不少上市公司都热衷于通过现金分红回馈股东。这主要得益于近年来A股市场监管环境的不断完善，上市公司信息披露更加透明，投资者权益得到更好保护。此外，A股市场投资者结构也在发生变化，机构投资者占比不断提高，而机构投资者通常更注重公司的长期价值和分红能力。

在这样的背景下，A股上市公司通过现金分红回馈股东的方式越来越普遍。这不仅有利于提升投资者信心，也有利于促进A股市场健康发展。